Próxima fase das intervenções no Centro de Niterói prevê implantação da estrutura, construção de passagem de nível, drenagem e pavimentação. Verba para a conclusão das obras foi liberada
Começa na próxima semana a terceira e última etapa da construção do mergulhão, na Avenida Marquês de Paraná, no Centro. Será realizada a implantação da estrutura do mergulhão e a construção de passagem de nível, drenagem, pavimentação e calçadas da via. Nessa última fase está previsto o custo de R$ 16 milhões, que já foram liberados pela Prefeitura de Niterói. De acordo com o presidente da NitTrans, Sérgio Marcolini, até o fim do ano a obra será entregue à população. Na primeira etapa, que durou de maio de 2011 a janeiro desse ano, foram feitos remanejamentos das redes de serviço, como as de água, esgoto e telefonia. Na segunda fase, iniciada em janeiro e finalizada essa semana, foi realizado o processo de cravação de estacas, colunas de ferro que servem para escoramento da terra para que fossem feitas as escavações e então colocada a estrutura do mergulhão.
Marcolini explicou que a terceira etapa tem maior custo, porém a mais complexa foi a primeira, pois envolvia negociação com as concessionárias das redes de serviços. Ele informou ainda que parte da verba da primeira fase foi custeada pelas concessionárias, o que reduziu significativamente o custo para a prefeitura.
“A primeira fase foi a mais complexa e a mais demorada porque foi uma fase de negociação e tivemos que refazer todas as tubulações que passavam pela área. A segunda já foi mais rápida e a terceira acreditamos que seja feita até o fim do ano. Vamos fazer de tudo para que a obra seja entregue o mais rápido possível”, disse.
A obra, orçada em R$ 20 milhões, faz parte das intervenções para diminuir os engarrafamentos na cidade. Instalado a uma profundidade de quatro metros e meio em vão livre e com extensão de 274 metros, o mergulhão absorverá em duas faixas o fluxo de veículos provenientes da Avenida Jansen de Mello, em direção a Icaraí. Já os ônibus permanecerão com trajeto pela superfície. Sobre a laje da passagem viária subterrânea será instalado um ponto de integração do sistema de ônibus BRT. O mergulhão começou a ser construído em maio de 2011 e compreenderá o trecho entre as ruas Senador Nabuco e Doutor Celestino, em frente ao Hospital Universitário Antônio Pedro.
Fonte: O FLUMINENSE
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