quarta-feira, 14 de novembro de 2012

Tecnologia adotada para evitar o engarrafamento



Representantes do Estado do Rio de Janeiro apresenta primeira etapa de estudo japonês para integrar trânsito entre as cidade que compõe a Região Metropolitana 














A Secretaria de Transporte, em parceria com a Prefeitura do Rio e a União, apresentaram, nesta terça-feira, a primeira fase do estudo desenvolvido na Região Metropolitana por técnicos da Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica) para realização do primeiro Plano Diretor de Tecnologia da Informação para Transportes do Rio. A etapa divulgada em seminário no Palácio Guanabara compreendeu o levantamento da situação dos transportes públicos na Região Metropolitana, o diagnóstico das áreas de fluxo maior de veículos, além do mapeamento da integração entre os transportes municipais e estaduais e o impacto do Sistema de Inteligência de Transportes (ITS). O Plano Diretor será entregue no segundo semestre de 2013.
Segundo o superintendente de Transporte do Estado, Waldir Pires, nenhum município da região, com excessão da capital, possui atualmente sistema de gerenciamento de trânsito. 
“Se esse plano não for implantado até 2021 vamos ter engarrafamentos constantes da Barra da Tijuca, no Rio, até o município de São Gonçalo”, destacou.
O secretário de Transportes, Julio Lopes, também destacou a necessidade do plano. 
“O Rio de Janeiro vem investindo na área da Tecnologia da Informação e, cada vez mais, verificamos a necessidade do uso ainda maior e mais qualificado desta ferramenta para melhorar a gestão das nossas condições de tráfego e trânsito e integração. Apresentamos um masterplan de tecnologia de informação para sistemas de tráfego, trânsito e integração. Temos uma cultura pouco desenvolvida para este tipo de finalidade e o Japão, com toda a sua experiência em relação a desastres naturais e sua necessidade extrema de fazer o manejo rápido e eficiente das condições de tráfego e trânsito, desenvolveu uma tecnologia sofisticada. Nela, eles monitoram, online, por exemplo, 47 milhões de veículos e são capazes de fechar áreas em minutos e remanejar toda a situação semafórica em segundos”.
O Sistema de Inteligência de Transportes que será desenvolvido deverá ser capaz de informar a população em tempo real sobre a situação do trânsito, bem como detectar riscos e contratempos de mobilidade. O uso de câmeras e suportes visuais com informações sobre horários do transporte coletivo também estão previstos. De acordo com o secretário de Transportes, para garantir soluções para o grande desafio atual de mobilidade, a construção de um sistema eficiente será fundamental a médio e longo prazo no estado do Rio. Eventos como a Copa e as Olimpíadas serão beneficiados com o ITS.
“Sem dúvida, será um avanço grande para que tenhamos tanto na Copa como nas Olimpíadas um monitoramento completo da mobilidade com grande comodidade para o usuário”, afirmou.
Para o secretário municipal de Transportes do Rio, Carlos Roberto Osório, a mobilidade é o grande desafio atual das grandes cidades.
“Não existe maneira de nós gerirmos uma grande região metropolitana sem o uso intensivo da tecnologia. A mobilidade urbana é cada vez mais o grande desafio das megacidades do século XXI”.

Fonte: O Fluminense

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